2025-01-08 10:17 点击次数：157
NASA价值50亿的木卫二快船在飞往木星的路径颇为盘曲伊伊系列，它是若何通过更换火箭等最终完成任务的呢？
从换火箭到降服木星：NASA斥资50亿好意思元的木卫二快船若何沿途过五关斩六将？
NASA最新的木星旗舰级任务原筹画通过天外辐照系统火箭（SLS）辐照，但最终情况有变，于今仍在进行。
NASA的木卫二快船探伤器在辐照之路上发愤重重，包括从NASA的SLS巨型火箭换到SpaceX的猎鹰重型火箭。
（图片开首：SpaceX）
NASA的木卫二快船任务终于从弗罗里达州的肯尼迪航天中心（KSC）见效辐照。预测在2030年抵达主义地后，它将对木星的海洋卫星木卫二伸开探索——八成那将是太阳系中最有但愿发现地外生命的方位。
相干词，快船的辐照之路特地高低，任务团队克服了很多挑战才迎来今天令东谈主怡悦的时刻，包括火箭故障、电子诞生失灵，以及当然灾害如米尔顿飓风等。
曾参与木卫二快船名主义康奈尔大学的博士生豪尔赫·科平·马萨内特 (Jorge Coppin-Massanet)在袭取Space.com的采访时默示：“在辐照前的几个月里，咱们遇到了前所未有的挑战伊伊系列，但团队在克服它们时展示出了惊东谈主的适宜力和决心”
这项任务的挑战始于2019年，那时木卫二快船的拼装地——NASA位于南加州的喷气鼓舞施行室（JPL）东谈主手不及。任务濒临着预算超支的风险，尤其那时原筹画辐照使用的NASA自研的空间辐照系统（SLS）火箭尚未准备就绪。即便火箭定期准备就绪，工程师也发现可能会使木卫二快船与SLS不兼容的一个关节问题：该快船动身点的筹算可能无法承受火箭辐照时产生的巨纵欲量。
2020年末，好意思国国会赋予木卫二快船更多的活泼性，允许任务团队改用SpaceX的猎鹰重型火箭（此前，国会曾商量NASA用SLS辐照快船）。这一省俭了一些老本，但也使赶赴木星的路径延迟了约莫两年，因为猎鹰重型的推力不如SLS。木卫二快船预测再2030年4月抵达这颗气态巨星（木星）。
在本年早些时候，任务团队在快船的电子诞生中发现了一个可能存在的关节劣势：一组名为金属氧化物半导体场效应晶体管（简称“MOSFETS”）的特定组件未能通过部分辐射耐受测试，这些组件对界限航天器不同部件的开关至关繁密。而在木星近邻，辐射水平极高。
“木星的磁场偏激产生的带电粒子卓越剧烈且危境。”木卫二快船副名目科学家邦尼·布拉蒂在JPL告诉Space。“木星的超强磁场足足是地球磁场的20000倍”
晶体管问题源自NASA除外：制造MOSFETS的公司转换了制程，坐褥了一批不适宜NASA预期圭臬的晶体管。快船团队直到问题无法搭救时才发现这个问题，此时晶体管一经被封装在航天器的“保障库”中——这是一个镇定的金属外壳，用来保护敏锐的电子诞生。
运道的是，这个保障库不错保护这些晶体管造反木星的辐射环境。进一步测试后，该团队细则这些晶体管依旧弥散富厚，可撑抓任求竣事其主要讨论。
布拉蒂补充谈：“团队成员们对通盘电子诞生偏激电路进行了平庸的辐射抗干涉测试。在绕木星启动时，咱们大部分时刻会鉴别最强辐射区。”
木卫二快船绕木星的翻新轨谈大部分时刻将逃匿最强的辐射热区，它将数次接近木卫二而非全程绕其启动。
即便这些技艺问题得回惩处，情况并莫得变得粗拙起来。在当年几周里，团队还遭受了一场犀利的飓风弥留弗罗里达。在“米尔顿”飓风驾临之前，团队将保护木卫二快船使其免受强风暴的侵袭。
科平·马萨内特细致谈：“为了保证团队和快船在米尔顿飓风时代的安全所汲取的支吾法子卓越出色。”
该团队当今一经作念好了充分的准备，是以当今，期待木卫二快船能奏凯飞行，抵达主义地，揭开木卫二地下海洋的好意思妙面纱。
by：Briley Lewis
FY: casyo8伊伊系列